С помощью современных систем контроля, можно легко и быстро определить состояние покрытия автомобиля и оценить степень разрушения. Опытный эксперт гарантированно выявит дефекты, так как процедура направлена на определение твердости покрытия, его толщины.

Экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля проводится с замеров толщины краски. Полученные результаты анализируют и смотрят на распределение пленки по всей машине.

Основные характеристики экспертизы

Проверка покажет, где слой толще, а где его недостаточно. В местах тонкого слоя, вероятней всего начнется коррозия кузова, а если слой толще стандартных показателей, то кто-то из бывших владельцев проводил кузовной ремонт.

Так образом удается установить природу повреждения этих дефектов. Чаще всего это попадание камней или веток по одному и тому-же месту. Экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля направлена на выявления причин дефектов, а следовательно, можно сделать выводы об общем состоянии автомобиля.

Экспертиза разрушающегося метода

Если для проверки недостаточно результатов, можно использовать дополнительные инструменты. Простой карандаш нарушает защитный слой автомобильного покрытия, поэтому необходимо получить добро на проведение такого исследования у владельца.

Поскольку карандаши могут иметь различные значения твердости, то отсутствие или наличие царапины может характеризовать показатель твердости покрытия. Экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля может проводиться и другими способами.

Основным параметром, который отвечает за образование коррозии кузова, является адгезия. Проверка производится в лабораторных условиях с разрушением лакокрасочного покрытия. На кузов приклеивается скотч и под определенным углом резко снимается. Отсутствие отслоений гарантирует уровень качества.

Федерация судебных экспертов стоит на страже справедливости.